年: 2022年

先日、いつものように片側二車線の幹線道路を走っていると、左車線の前方の遠くの方に、地面に貼り付くように走っている一台の車が見えました。 「この低さは普通と、ちゃう」 最近の車は、ＳＵＶや箱形の車ばっかり。車の上へのボリューム感は、最近、二階建て、三階建てと、どんどん上がってきています。それに比べてその車は、それらの背高のっぽ群生の中で、一際目立っていました。 その車は後方から見るとそれほど大きな車のようには見えませんでした。これはまたもや、イギリスかどこかの古い車か。近づいて車種を確認せんと。そう思って右車線から近づいていきました。 すると、だんだんと特徴のあるテールランプの形状が浮き上がってきました。 遠くからはテールランプの形状なんかはあまりわからず、黒い横長のリアという感じしかわからなかったのですが、近づいてみると、横に一直線状に伸びつつも両端がぐいっと跳ね上がった、黒くマットオフされたテールランプがだんだんと見えてきました。 これはホンダ系の車だと初めにわかり、その後、それが初代ＮＳＸだとわかりました。 このＮＳＸ。車幅は１８１０ｍｍだそうです。当時はとても幅広の寸法でしたが、今や、普通のファミリーカーでも１８００ｍｍ程度のものはいっぱいあります。でも、ＮＳＸのような低い車はまずありません。それぐらい車が上に、横に、膨張してきたということです。 ＮＳＸのリアのナンバープレートを見ると、「○○３３」です。いやはや、３３ナンバーのＮＳＸさんがこんなところに居られるとは。 そう思うとうれしくなって、今度はどんな人が運転しているのかと、とても気になりました。 そのＮＳＸは左車線を比較的ゆっくりと走行しています。その速度に合わせるようにして右車線を１４５で走っていると、後から来たボリューム感満載の車が、止まりもせんのに、後にペタッと貼り付いてきます。 「テールランプに貼り付くんやのうて、地面に貼り付けよ！」 と、言いたいところですが、言ってもわからん人に言うても、仕方ありません。 ちらっとバックミラーで後方の車の存在を確認するものの、そんなことよりもＮＳＸのドライバーです。 ＮＳＸの真横に並ぶことができたので、ちらっと左を見ると、なんと、そこには白髪のご老人が座って居るではないですか。 「ははは－。これはすごい」 初代ＮＳＸは今から約３０年前の車。仮にこのご老人が７０歳だとして、４０歳ぐらいから乗り続けているのかあ？なんて思いながら、右側を少しの間ですが併走させてもらいました。 ＮＳＸは、後に貼り付いて離れもしないＳＵＶに比べて、なんと上品な佇まいなんでしょう。 ただ一つ、ちょっと気になることがありました。併走したその二車線はゆるーいカーブなのに、そのＮＳＸはイエローラインの近くを走っていて、しかも、ちょっと左右に振れているような、そんな感じの走りでした。 少し心配です。あまり無理されずに、そして、このＮＳＸを大事にされてください。 ご老人が操る初代ＮＳＸのような車に遭遇すると、べったりと貼り付く下品な車がいても、心が笑顔になり、軽くなります。そして、今日一日が、とてもラッキーな日のように思えてきます。

年: 2022年

とあるラテン車好きの家

グランドセイコーの電池交換と、セイコーお客様相談室。～前編～

ビートのエンジンオイルの粘度　～１０Ｗ－５０から１０Ｗ－４０～

ビートのオイル交換　～上抜きオイルチェンジャー～

ジェッタ１５年目の車検見積もりでの出来事

ジェッタ１５年目の車検　～プラグ交換する？しない？～

その車が一台、そこにあるだけで。～ご老人の初代ＮＳＸ～